Er hat den 40 Jahre alten Landrover als Oldtimer Wrack übernommen. 40 Jahre Rost, ein Motor, der keiner mehr war, und Karosserieteile, die man eher als archäologische Fundstücke beschreiben würde.

 

Martin arbeitet in einer Hinterhofwerkstatt, die kein Navi findet. Zwischen gestapelten Reifen, Ölkanistern und dem ruhigen Brummen eines alten Radioweckers nimmt er auseinander, was andere aufgeben würden. Und baut es zurück.

 

Nicht um es zu verkaufen. Nicht um es zu zeigen. Um zu wissen, wie es geht. Und weil ein 40 Jahre alter Landrover das Beste ist, was einem passieren kann, wenn man am Wochenende frei hat und offroad durch die Schleswig-Holsteinische Wildnis fährt.

 

Ein Mensch, eine Werkstatt, ein Landrover. Mehr braucht es nicht.